Bestemmingsplan Golfbaan De Swinkelsche

4.3 Geluid

Ten behoeve van MER de Heihorsten is een akoestisch onderzoek uitgevoerd. In deze paragraaf wordt specifiek ingegaan op de effecten van de golfbaan. Daarbij kan onderscheidt gemaakt worden tussen geluidsbronnen afkomstig van de wegen en geluidsbronnen afkomstig van de golfbaan zelf.

Geluid afkomstig van de golfbaan:

Op grond van de Wet milieubeheer en het Inrichtingen en vergunningenbesluit wordt een golfbaan aangemerkt als een inrichting waarvan de geluidsnormen zijn bepaald in het zogenaamde Activiteitenbesluit. Om op grond van deze normen een gepaste afstand van de golfbaan tot milieugevoelige objecten te bepalen is gebruik gemaakt van kengetallen uit de VNG Brochure Bedrijven en milieuzonering editie 2009. Op grond van deze brochure wordt een richtafstand tussen een golfbaan en milieugevoelige objecten van 10 meter geadviseerd. De afstand van de golfbaan tot milieugevoelige objecten is echter veel groter dan 10 meter zodat de realisatie van de golfbaan geen probleem vormt.

Geluid afkomstig van wegen:

Conform de Wet geluidhinder dient te worden getoetst in het tiende jaar na realisatie van de plannen. In deze situatie is het jaar 2020 als toetsjaar gekozen. Volgens de Wet geluidhinder moet separaat onderzoek uitgevoerd worden per weg (bron). Per weg zijn daarom middels SRM II geluidscontouren berekend voor de huidige situatie en de situatie in 2020 (zowel autonoom als na planrealisatie). Hieronder worden de rekenresultaten beschreven.

Contouren vanwege de Provincialeweg:

Uit de berekeningen blijkt dat vanwege de voorgenomen activiteit vanwege de Provincialeweg bij 1 extra adrespunt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden ten opzichte van de huidige situatie. Bij de meeste van de adrespunten waar de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden geldt dat de maximale ontheffingswaarde van 53 dB wordt overschreden. Hiervan is ook in de huidige situatie al sprake. Het aantal adrespunten dat de maximale ontheffingswaarde overschrijdt neemt niet toe ten opzichte van de autonome situatie in 2009 ten opzichte van de situatie in 2020.

Contouren vanwege de Kuilerstraat:

In de huidige situatie en in de situatie 2020 autonoom wordt bij geen van de huidige adrespunten de voorkeursgrenswaarde vanwege de Kuilerstraat overschreden. In de situatie na planrealisatie in 2020 is sprake van een aantal adrespunten waar de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden.

Daarnaast wordt in het zuiden van het plangebied een bedrijfswoning mogelijk gemaakt, bij deze woning wordt de voorkeursgrenswaarde overschreden. Het is niet mogelijk om deze woning verder van de weg af te plaatsen omdat achter deze woning de golfbaan met bijbehorende voorzieningen wordt gerealiseerd. Ook vanuit stedenbouwkundig oogpunt is het niet wenselijk deze woning naar achteren te plaatsen. Maatregelen aan de bron (andere verharding) en in het overdrachtsgebied (schermen) zijn vanuit financieel oogpunt niet haalbaar. Voor deze woning zal daarom een hogere waarde worden aangevraagd. De maximale geluidsbelasting op de voorgevel van de woning bedraagt 53 dB.

Aanvulling op het akoestisch onderzoek:

Uit het akoestisch onderzoek dat voor de Heihorsten is uitgevoerd (met kenmerk 188685.ehv.212.R001) bleek dat alleen vanwege de Provinciale weg en de Kuilerstraat veranderingen in de geluidsbelasting op de gevels van geluidsgevoelige objecten te verwachten zijn. Het gaat hierbij om beperkte toenamen van de geluidsbelasting. Wanneer de verkeersaantrekkende werking vanwege het treffen van maatregelen op de Kuilerstraat over meerdere wegen wordt verspreid (waarbij de toename ten hoogste 519 mvt/etmaal bedraagt op de Kuilerstraat), zal de toename van de geluidsbelasting op de gevels van geluidsgevoelige objecten verder verspreid worden. Op de Provinciale weg, Somerenseweg en Kuilerstraat verbetert de geluidssituatie na het treffen van maatregelen op de Kuilerstraat ten opzichte van de situatie zoals deze in het eerste deel van het verkeersonderzoek is beschreven.

Conclusie

Er is geen sprake van een overschrijding van de maximale ontheffingswaarde. Wel zal voor de nieuw te realiseren bedrijfswoning om een hogere waarde worden verzocht.